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ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー 人気・おすすめ|売れ筋商品・話題商品におすすめ 品質チェック済み 安心配送 国内在庫あり・安心サポート付きの詳細情報

商品説明

【製作対応可能車種】
購入後は下車種モデルをお知らせください。
1. ZZR1100 C、D輸出モデル(常時点灯除く)
2. GPZ900R 輸出モデル(A1~A10)
3. GPZ900R 輸出モデル(A11~A16)
4 . GPZ900R 国内モデル(A8~A11)
5. ゼファー1100 (A1~4)(ヨーロッパ向け輸出車)
6. ゼファー1100 国内 (A1~10)
7. ゼファー750 (C1~9、D1、D3~6)(国内)
8. ゼファー400(C1〜7)(国内)
9. その他車種(質問欄から事前にご相談ください)

【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】
下の仕様について番号をお知らせください。ご指定が無ければ①で作製します
①ノーマル3極仕様(ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様)
②ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)
③カプラー、ヒラ端子ともなし
ギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様
④カプラー、ヒラ端子ともなし
ニュートラル時のみセルが回る仕様

【ライト配線強化について】
汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。
(4枚目写真の配線を参考にして下さい)
追加料金 1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。

【注意点】
・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。
・写真は完成例です。車種によりカプラーや配線色が違います。
・配線長さ約65センチメートル
・ウインカーポジション機能はありません。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。
・チョークレバーが使えません。
・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。
・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。(事前にご相談させていただきます)
・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。

商品情報

商品の状態新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない
ブランドKawasaki
  • ポン付け左スイッチボックス カワサキ ZZR1100 GPZ900R ゼファー 人気・おすすめ|売れ筋商品・話題商品におすすめ 品質チェック済み 安心配送 国内在庫あり・安心サポート付き
  • エボテックパフォーマンス Ninja 1000SX ツアラー フレームスライダー
  • ホーネット600純正シート
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  • ベスパサイドカバー ピアジオ/ベスパ50S 100 純正 右側 エンジンカバー
  • ■トゥデイ AF61・AF62 純正クラッチ シュー残りOK ・A364  ゆ+
  • ヤマハ トリシティ125/155 NEO FASフォワードアシストステップ
  • シャリー初期型 バスケット カゴのみ出品
  • 貴重 Z1 Z2 KZ フロントキャスト 2.15-19 モーリスキャスト
  • TLM200R系 インシュレーター&リードバルブ
  • ハリケーン ss-1 スラッシュカットマフラー ショートタイプ マグナ jazz
  • ボンネビルT100 純正ステップ ペダル
  • フォルツァ MF10 メッキ FORZA プーリーケースカバー 訳あり引っ搔き傷
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